六枝交警“三个一回”工作法让城市交通更畅通且温暖

今年以来，六枝特区公安局交警大队创新推行“三个一回”工作模式，以“共情”解锁治堵新密码，让交通管理更接“地气”，城区交通事故率同比下降50%。

早高峰的六枝城区车流如织，六枝特区公安局交通警察大队城区中队长张玉堃脱下警服换上便装，驾车穿入拥堵车流——这并非寻常出行，而是一次特殊的“沉浸式”治理实践。

交警正在记录车流实况

六枝特区公安局交警大队立足实际、精准施策，创新探索“驾车体验一回、分析研判一回、走访群众一回”工作模式，有效疏通城区交通拥堵问题。

交通治理的核心在于群众需求。大队组织民警以普通驾驶员身份“沉浸式”融入交通生态，通过角色转换触发治理新思路。

交警通过走访群众了解交通需求

六枝特区公安局交通警察大队城区中队长张玉堃表示：“亲身体验不同路段堵车、不同天气驾驶等场景后，更理解驾驶员的压力和心情。角色转换加深了执法人员对交通生态的感知以及对驾驶员的共情。在今后的工作中，我们会更加认真、严谨，更多地站在群众的角度审视每项交通管理措施，比如安装隔离护栏时会考虑各类车辆的转弯半径、规划车道时代入群众生活场景，最大限度为群众提供便捷服务。”

交警正听取驾驶员提出的交通优化建议

通过实地体验，张玉堃与同事们累计记录6处拥堵路口、81个模糊标线点位，同步梳理了驾驶员提出的重点时段交通优化建议。随后，六枝特区公安局交警大队以问题为导向，对部分路段实施动态灯控，针对性改造8处“会呼吸的灯控路口”，推出“潮汐停车管理模式”，在城区6个中小学路段实现接送时段车道切换，将部分行车道转为临时停车区，大幅提升车辆通行效率并有效缓解拥堵。

六枝特区公安局交通警察大队秩序中队中队长廖俊龙提到：“单纯处罚是‘治标’，挖潜增效才‘治本’。”

交警正指挥交通

六枝特区第二小学、第九中学等学校周边，违停“顽疾”久治不愈，很多家长接送学生时随意在校门口临时停车，不仅造成道路拥堵，更埋下安全隐患的种子。

拥堵问题的根源在于停车刚需与停车资源不足的矛盾。六枝特区公安局交警大队秩序中队研判发现，六枝特区第二小学不仅地处城中心交通流量大的繁华路段，周边也缺乏配套的停车场等停车资源。

市民张富林说：“以前接送孩子上下学，没有临时停车区域，接送学生的车辆也特别多，所以非常担心孩子的安全。现在交警大队针对学生上下学时段设置了临时停车路段，并在现场开展护学工作，对过往车辆进行指挥疏导后，不仅解决了学校周边交通乱象，也为学生的出行安全增添了一道保障。”

交警维护学生上下学交通安全

六枝交警将“走访群众”作为长效机制，紧扣“人、车、路”三大关键，组织警力到易拥堵路段走访，详细听取群众对出行的需求和建议，让治理措施更贴民心。

结合群众建议，六枝交警针对不同路段实际情况，灵活采取疏导车流、定点值守、路口分流及加密周边巡逻频次等举措，使城区易拥堵路段、路口交通秩序焕然一新。

六枝特区第二小学保安胡大忠说：“每天早、中、晚二小周边都有交警执勤，接送学生的车都被引导靠边停，基本没有造成交通拥堵现象。”

交警引导车辆靠边停

数据是最有力的见证。今年4月至7月，六枝特区中心城区共发生一般程序事故7起，受伤6人，而死亡人数实现清零。事故数同比减少7起，降幅达50%；死亡人数减少3人，降幅达100%；受伤人数减少6人，降幅达50%。这些数字背后，折射出“三个一回”模式带来的治理质变，推动管理思维向使用体验转型，单一执法向综合治理转变，刚性管理向柔性服务跨越，在为民服务中传递治理温度。

六枝特区公安局交通警察大队秩序中队中队长廖俊龙表示：“下一步，我们将推广城市‘交通诊断师’制度，让每一名民警既当执法者，更当解题人。”

交警正指挥交通

采访手记：

从驾车体验的“共情一刻”到数据分析的“精准一策”，从走访群众的“倾听一声”到智慧治理的“创新一步”，六枝交警的“三个一回”模式，本质是基层治理理念的深刻变革，将群众体验作为“第一标尺”，将民生需求作为“第一导向”，在共情中寻方法，在共治中聚合力，在共享中见实效。

当交警从“开罚单的人”变为“找车位的人”，实现的不仅是角色的转换，更是执法逻辑的重塑。六枝交警的实践表明：只有将治理重心沉到群众“家门口”，让服务触角延伸到百姓“心坎里”，用体验感知群众需求，用数据校准服务方向，才能在道路“堵点”中撬动治理“支点”，使城市治理既有力度，也有温度。

来源：六枝特区融媒体中心

作者：浦仕美  周 兰  祖正洪