六盘水高铁站站前广场建设项目建设加快推进

　　近日，笔者来到火车站片区改造提升工作指挥部，深入了解高铁站房建设项目建设的进展情况。

　　据火车站片区改造提升工作指挥部常务副指挥长周元智介绍，该项目是六盘水火车站片区改造提升项目中的其中一项。六盘水火车站片区改造提升项目东起麒麟路，西至东风东路、水西路，南延人民路，北抵红岩路北侧山脚，总面积约1314亩(约0.9平方公里)，主要由高铁站房、站前广场、棚户区改造、城市更新改造4个(类)项目构成。火车站片区改造提升是全市人民高度关注和热切期盼的大事，是重要的民生工程和民心工程。

　　六盘水市紧紧抓住安六铁路建设这一历史性机遇，乘势而上，全力以赴，一场史无前例的高速铁路建设热潮在凉都大地全面掀起。各路媒体跟踪宣传报道，凉都儿女齐唱高铁进行曲。2020年7月8日，安六高铁经过近五年的时间终于建成通车，这是凉都人民值得骄傲和自豪的一天。而未来，我们还将迎来崭新的高铁站房和站前广场，我们也将会看到一个设施完善、规划合理、环境优美、交通便捷的火车站新片区……

　　火车站片区改造提升工作指挥部主动谋划，积极推进项目建设。目前，站前广场建设项目土石方工程已完成约总量的68%，设计方案已完成第2稿效果图调整。人民路上跨水西路、麒麟路两个立交桥工程已于7月16日正式开始封闭施工，目前完成地勘钻孔248个，以及联通光缆、供水管网改迁，目前正在开展天网、鹰眼、交通监控等设备移除，将进一步加快施工进度，争取提前完工。北部山脚城市更新改造项目由钟山区政府明确钟山区城投公司为代建单位，已拟定了初步工作计划，正在开展调查摸底工作，设计咨询单位已完成概念性初步方案。

　　人民路上跨水西路、麒麟路两个立交桥工程属于安六人民路改造项目工程中的重要内容，根据《六盘水高铁站片区总体规划》，本次人民路改造升级项目起点位于人民路与水西路交叉口，终点位于人民路与麒麟路交叉口，全长约2.57km，其中人民与水西路交叉口、人民路与麒麟路交叉口按规划设计为互通式立交，人民路分别上跨水西路和麒麟路。其中桥梁段道路红线宽度为42m(桥上宽度：16m，双向4车道；桥下宽度：42m，双向6车道)，南广场段道路红线宽度为50m，双向10车道。本次实施起点至龙井路段、富康路至终点段，全长约1.58km。

　　道路改造点，一是拟建改造水西路高架桥设计为简易菱形互通形式，桥上设置双向四车道，桥面宽共16米，上部结构采用32m+55m+32m(三跨)钢结构连续箱梁，桥梁长119m，含桥梁引道全长482.7m。二是拟建改造麒麟路高架桥设计为简易菱形互通形式，桥上设置双向四车道，桥面宽共16米，上部结构为30m+40m+30m(三跨)预应力钢筋混凝土连续箱梁，桥梁长100m，含桥梁引道全长472m。施工内容主要有：道路工程、桥梁工程、管综工程、排水工程、电力照明工程、交通工程、改沟工程、引道挡墙工程、附属工程等。

　　周元智说：“目前由于安六铁路六盘水站站前广场建设项目道路管网基础配套工程施工，我们对人民路部分路段东西通行进行了封闭，这对交通确实造成了一定的影响，但是，这项工程是关系到民生的大事，也请市民能够理解并支持和配合。”

　　另外，笔者还了解到，未来的六盘水高铁站规划得非常高端恢宏大气。布局空间十分宽敞合理，采取高架桥建设，除大型功能齐全的候车室外，周边规划高端办公楼、星级酒店、公交车站始发枢纽站、社会车辆停车场，周边智能小区等。六盘水高铁站是安六高铁终点站，也是未来六威昭、昆六、毕水兴高铁大交汇进出吞吐的枢纽大站。(巫娜)

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